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1. |
Desmontaje de timones flaps y alerones, tapas y piezas de fibra |
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2. |
decapar todo el avión |
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3. |
varias limpiezas completas con ácido y desgrasantes |
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4. |
comprobación de todas las piezas después de la decapar |
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5. |
hacer documentación |
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6. |
quitar corrosión con Aludine |
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7. |
Imprimación con epoxy primer, pintar capa base con 2K poliuretano |
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8. |
pintar capas de diseño y matriculas y capa transparente barniz 2K |
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9. |
sellar todas las ventanas |
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10. |
aplicar a la celular ACF 50 (extra) |
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11. |
balance de timones montaje de flaps , alerones y piezas
desmontadas |
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12. |
cambio de tornillos y cierres |
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13. |
hacer peso y centrado, pesar avión y preparar documentación |
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14. |
control del director
técnico en conjunto con el cliente
y preparar toda la documentación |